Крановый заводЗаказать мостовой двухбалочный кран в Красноярске на заводе
Заказать мостовой двухбалочный кран в Красноярске на заводе
Предприятия тяжелого машиностроения, добывающей и перерабатывающей отрасли, а многие объекты энергетической сферы зачастую нуждаются в крановом оборудовании повышенной грузоподъемности. Такие краны должны быть способы поднимать и перемещать на относительно небольшое расстояние грузы весом до сотен тонн. Эта же задача стоит на многих крупных объектах хранения, таких как металлобазы, производственные базы, грузовые терминалы и т. п.
Кран-балки не обладают достаточной грузоподъемностью, а козловые краны невозможно устанавливать в помещениях, поэтому оптимальным решением в таких случаях становится установка мостового двухбалочного крана. Данный механизм обеспечивает наибольшие характеристики прочности, грузоподъемности и производительности. Вместе с тем, выбор конкретной модели кран является ответственным решением, зависящим от множества характеристик, таких как возможности площадки, требуемый режим эксплуатации крана, габариты, масса и тип грузов и т. д.
В этой статье мы расскажем о том, как заказать мостовой двухбалочный кран в Красноярске на заводе на самых выгодных условиях. Если вы столкнулись с данной задачей, выбор оптимального типа кранового оборудования может потребовать специальных знаний. Поэтому в данном вопросе лучше всего обратиться к профессионалам, давно работающим на рынке грузоподъемного оборудования.
Наш завод изготавливает мостовые двухбалочные краны разной грузоподъемности и конструкции, а наши специалисты всегда готовы помочь с выбором подходящей модели.
Мостовой двухбалочный кран – это промышленный грузоподъемный механизм, который предназначен для загрузки и перемещения тяжелых и крупных грузов, в число которых входят металлоконструкции, станки и иное оборудование, железобетонные изделия, детали судов и самолетов и др.
Среди других видов кранов мостовой двухбалочный кран демонстрирует одни из самых высоких характеристик грузоподъемности, поэтому его целесообразно использовать на самых крупных объектах промышленности.
Конструкция данного крана включает в себя мост, образованный двумя соединенными между собой полумостами, грузовую тележку для захвата и перемещения грузов, а также органы управления и питания.
Мост крана при работе испытывает значительные нагрузки, поэтому его конструкция усиливается различными способами, а для производства металлических элементов применяется только высококачественная легированная сталь. В настоящее время больше всего используют балочные коробчатые мосты, так как они обладают меньшей высотой по сравнению с ферменными мостами. На мосту размещается грузовая тележка, а также площадки и консоли для доступа технического персонала.
Грузовая тележка – это силовая рама, на которой установлен барабан с грузовым канатом и электрический привод. Внутри барабана размещаются тормоза лебедки. Также на раме установлен редуктор, который необходим для снижения первоначально высоких оборотов электромотора. Тележка может перемещаться по всей длине моста при помощи ходовых колес, установленных на рельсах.
Мост, в свою очередь, имеет собственные ходовые колеса, которые размещаются на концевых балках. Подкрановые пути крана представляют собой рельсы двутаврового сечения обычной либо усиленной конструкции. Обычно они прокладываются на опорах по всей длине помещения.
Для питания крану необходимы гибкие шинопровода или крановые троллеи. Последний вариант обеспечивает защиту токопроводов от негативного воздействия пыли, влаги, температуры и физических воздействий. В частности, специалистами нашего предприятия используются троллеи закрытого типа cariboni Atollo итальянского производства. Среди их преимуществ несколько вариантов исполнения (с цельнотянутыми или сборнымитокопроводами), а также возможность размещения как вдоль прямых путей, так и путей с изгибами.
Для управления краном можно использовать кнопочные пульты или дистанционное управление. Если кран имеет большие габариты или эксплуатируется в помещении, вредном или опасном по различным факторам, то его оснащают закрытой кабиной крановщика. В ней размещаются все необходимые элементы управления. Кабина может быть закрепленной стационарно с одной из сторон моста или перемещаться вместе с грузовой тележкой.
Многие краны дополнительно оборудуют частотным преобразователем. Это устройство позволяет мосту перемещаться с плавным ускорением и замедлением, без рывков. Преобразователь позволяет эффективно работать с хрупкими грузами и повышает точность позиционирования, если требуется оперировать грузами в ограниченном пространстве.
Отметим, что мостовые двухбалочные краны отличаются большой стоимостью и довольно сложны в обслуживании, поэтому их размещение целесообразно только на достаточно крупных объектах.
Вы можете заказать мостовой двухбалочный кран на нашем заводе. Мы также выполним доставку оборудования до вашего объекта, установим кран и проведем все необходимые испытания. Кроме этого, наше предприятие выполняет заявки на производство кран-балок опорных и подвесных, ручных кранов, консольных кранов на колонне, мини козловых и козловых электрических кранов, грузовых подъемников шахтных и мачтовых.
